中新社廈門12月28日電 (記者 楊伏山)隨著一列搭載1100多名旅客的“和諧號”D23建築設計33次動車,28日9時從廈門北站駛往深圳,被譽為中國黃金海岸線上黃金通道的“特區新幹線”——廈深鐵路,歷經6年建設,終於正式開通運營。
  業界人士稱,廈深鐵租辦公室路的開通,標志著作為中國內地“四縱四橫”快速鐵路網規劃中重要“一縱”的東南沿海鐵路全線貫通。
  廈深鐵路作為連接閩粵港澳的便捷通道,連接了廈門、汕頭、深圳三大經濟特區,營業里程達東森房屋514公里,初期運營時速200公里,全線設有廈門北、角美、漳州、漳浦、雲霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門、惠東、惠州南、深圳坪山、深圳北等18個車站。
  廈深鐵路的開通,室內裝潢使廈門到深圳的時間從過去的11個小時縮短到了3個半小時。人稱“早飲廈門茶、午食潮州菜,晚賞深圳景”成為現實。
  一家三口搭乘首趟廈深鐵路動洗碗機車到廣東惠州探親的乘客、在廈工作的福建詔安人士蔡幼強告訴中新社記者說,以前他去惠州探親只能坐大巴,得花上10個多小時。“現在動車開了,省了6、7個小時,還比坐大巴舒適。
  從廈門坐動車到深圳中轉前往香港過節的林先生說,“現在坐動車與搭飛機去香港,所花時間差不了多少,又可省錢,還是可以試試的。”
  南昌鐵路局客運處副處長郭雪華介紹說,這趟動車開通初期,將安排開行“G”字頭動車組列車3對,“D”字頭動車組列車31對,廈門至深圳最快旅行時間僅需3小時34分。
  他說,廈深鐵路向西連接廣深港高速鐵路,向東經福廈、溫福、甬台溫、杭甬等沿海鐵路直達上海,不僅形成了珠三角、長三角及海峽西岸經濟區間的便捷運輸大通道,還結束了沿線漳浦、雲霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東8個縣市不通鐵路的歷史。(完)  (原標題:廈深鐵路開通 結束沿線8縣市不通鐵路歷史)
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